經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，社會(huì)資源集約，動(dòng)員潛力調(diào)查項(xiàng)目如何細(xì)化、內(nèi)容如何拓展——

緊盯未來作戰(zhàn)需求研方案

“真要打起仗，坦克就可以從這直接開到列車上?！眲傁禄疖?，海林市人武部政委高衛(wèi)國(guó)就拉住記者，談起了站臺(tái)的變化：

站臺(tái)增高了——戰(zhàn)略物資可直接從站臺(tái)推送進(jìn)入列車，省去“龍門吊”吊裝物資的時(shí)間；

站臺(tái)加長(zhǎng)了——500米長(zhǎng)的雙站臺(tái)，戰(zhàn)時(shí)可保證多輛裝載物資的運(yùn)輸車同時(shí)開上列車；

有綠色通道了——從主城區(qū)多方位直通站臺(tái)，戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸物資全程無阻，戰(zhàn)略物資運(yùn)輸速度和安全指數(shù)大幅度提升。

“國(guó)防動(dòng)員無小事，軍民融合不可少?！闭九_(tái)的變化，源于海林市人武部此前做的大量工作。

近年來，海林市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展快速，國(guó)防動(dòng)員潛力數(shù)據(jù)日新月異。怎樣跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的節(jié)拍助推國(guó)防動(dòng)員潛力提升，是市人武部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常思考的問題。

一次，海林市國(guó)動(dòng)委召開會(huì)議，將綏滿鐵路提速擴(kuò)能改造作為交通戰(zhàn)備動(dòng)員潛力的一項(xiàng)重要課題擺上了桌面。鐵路修得越來越好，方便了市場(chǎng)，也得考慮戰(zhàn)場(chǎng)。高衛(wèi)國(guó)腦海中冒出一個(gè)想法：能不能通過優(yōu)化車站硬件設(shè)施來提升戰(zhàn)時(shí)物資運(yùn)輸效率？

來到火車站，看著“龍門吊”緩緩地吊裝貨箱然后放在列車上，他提出一個(gè)大膽的設(shè)想：戰(zhàn)時(shí)要是能讓裝滿貨物的運(yùn)輸車直接開到列車上，那將大大縮減運(yùn)輸時(shí)間。一次次“諸葛亮?xí)焙?，金點(diǎn)子浮出水面——在站臺(tái)上做文章！

通過綜合分析戰(zhàn)時(shí)物資運(yùn)輸?shù)臄?shù)量、質(zhì)量、體積，在不另起爐灶的前提下，他們拿出“平時(shí)民用方便、戰(zhàn)時(shí)軍用快捷”的新方案，得到了國(guó)動(dòng)委的認(rèn)同。

兩年前，當(dāng)傳出要修建牡海高速公路時(shí)，市人武部領(lǐng)導(dǎo)就開始關(guān)注具體路線。規(guī)劃路線剛一出來，高衛(wèi)國(guó)就向國(guó)動(dòng)委建議：高速公路向西修建5公里。經(jīng)過集中論證，他們的提議也被國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)采納。

原來，他們轄區(qū)西側(cè)有部分國(guó)防工事，作為戰(zhàn)時(shí)基層指揮所硬件設(shè)施問題不大，可由于建設(shè)時(shí)間太久，原本修建的國(guó)防公路已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代化作戰(zhàn)需要。他告訴記者：“高速公路竣工的那一刻，他們看到的不僅是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力，更多的是國(guó)防工事被串聯(lián)起來后生成的軍事效益?！?/p>

打鐵要趁熱。兩年來，鐵路升級(jí)、公路提速，城市經(jīng)濟(jì)奔跑了起來。海林人武部借此良機(jī)，依托經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整助力國(guó)防動(dòng)員潛力提升，先后有12項(xiàng)項(xiàng)目的細(xì)化引起相關(guān)企業(yè)的重視，在保障民用的前提下，將產(chǎn)品性能進(jìn)一步優(yōu)化，滿足了軍事需求。如今，“聚焦戰(zhàn)場(chǎng)”成了不少海林企業(yè)研究的新課題。