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天津北辰區(qū)一處院落，四周綠茵環(huán)抱，不時(shí)有清脆的鳥(niǎo)鳴聲，院落中央有一座金黃色的軍人半身塑像，下方鐫刻著“登高英雄楊連弟”。

1948年8月，楊連弟參加隴海鐵路“八號(hào)橋”的搶修工作。該橋高45米，是當(dāng)時(shí)全國(guó)最高鐵路橋。大橋遭到炸毀后，因施工難度極大，先前工程隊(duì)耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間未能修復(fù)。

面對(duì)無(wú)法攀爬的橋墩，楊連弟琢磨出用鐵鉤綁桿子登高的辦法，帶領(lǐng)18名戰(zhàn)士在沒(méi)有任何安全防護(hù)措施的條件下冒險(xiǎn)登高作業(yè)。創(chuàng)造的“單面云梯”施工法，為大橋修復(fù)做出了貢獻(xiàn)。最終，他所在部隊(duì)提前20天完成了8號(hào)橋墩工程任務(wù)。10月18日實(shí)現(xiàn)順利通車。楊連弟榮立大功一次。并被授予“登高英雄”榮譽(yù)稱號(hào)。

1950年楊連弟加入中國(guó)人民志愿軍，被編入鐵道兵團(tuán)一師一團(tuán)一連，當(dāng)年11月赴朝參戰(zhàn)。在鴨綠江、大同江、沸流江、龍津江、清川江、百嶺川等鐵路橋梁的搶修任務(wù)中，楊連弟均做出了突出貢獻(xiàn)。1951年3月，楊連弟光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

春去春來(lái)。1951年7月，楊連弟和他所在的連隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了著名的清川江大橋。

運(yùn)輸線上斗爭(zhēng)的激烈程度，絲毫不亞于前線作戰(zhàn)。鐵道兵部隊(duì)幾乎夜夜都要進(jìn)行搶修。搶修大橋要先搭起人形便橋，但由于水深流急，部隊(duì)嘗試了10多次都未能搭設(shè)成功。

楊連弟想到了用鋼軌來(lái)搭設(shè)浮橋，為了工作楊連弟常常置生死于度外，有一次掉到江心的洪水中，幸虧戰(zhàn)友們及時(shí)把他從下游救上岸，才幸免于難。這時(shí)人們才發(fā)現(xiàn)，差點(diǎn)被淹死的楊連弟，竟然還牢牢握著沉重的鉗子。他說(shuō)道：“扔了鉗子還怎么工作??？”

奮戰(zhàn)30多個(gè)晝夜，1951年8月22日，清川江大橋全橋臨時(shí)修復(fù)，滿浦線重新全線開(kāi)通。清川江大橋通車了，熙熙攘攘的人流，源源不斷的車輛，川流不息，好似一道“臥波長(zhǎng)虹”，多么氣勢(shì)磅礴。

1952年5月，敵機(jī)對(duì)清川江又加緊了轟炸。楊連弟和戰(zhàn)士們頑強(qiáng)地戰(zhàn)斗在清川江上，敵人連續(xù)地轟炸，他們就連續(xù)地?fù)屝?，始終保證按時(shí)通車。就在他指揮戰(zhàn)士們把鋼粱移正的時(shí)候，一顆萬(wàn)惡的定時(shí)炸彈爆炸了，一塊彈片飛來(lái)，擊中了他的頭部，他倒下了！倒在了他日夜奮戰(zhàn)的大橋上。一道“長(zhǎng)虹”托著他魁梧的身軀。

中國(guó)人民志愿軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)決定追記楊連弟特等功，追授“一級(jí)英雄”榮譽(yù)稱號(hào)，并命名其生前所在連隊(duì)為“楊連弟連”。1953年6月25日，朝鮮民主主義人民共和國(guó)最高人民會(huì)議常任委員會(huì)追授他“朝鮮民主主義人民共和國(guó)英雄”稱號(hào)和金星獎(jiǎng)?wù)?、一?jí)國(guó)旗勛章。

為紀(jì)念楊連弟的英勇事跡，2013年，天津市籌資建立了楊連弟烈士紀(jì)念館，免費(fèi)向公眾開(kāi)放。2019年國(guó)慶節(jié)前夕，楊連弟榮獲“最美奮斗者”國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)。

有人說(shuō)，美麗的彩虹，正是美好人生的寫(xiě)照。的確，從彩虹的身上，我們可以感受到一種非同凡響的氣質(zhì)，它樸素大方、光明磊落，從頭到尾燦爛輝煌。英雄的一生不正是這樣的嗎？盡管楊連弟只度過(guò)了人生的33個(gè)春秋。

看吧，不管敵機(jī)怎么猖狂，英雄的意志始終是催不垮的。清川江大橋依然昂首屹立，一列列火車依然暢通無(wú)阻。

江水日日夜夜奔流不息，永遠(yuǎn)向人們講述著一個(gè)英雄的故事……